アコード(ホンダ)の値引き相場価格はいくら?

限界の値引き額を引き出す交渉術も解説

↓ アコード(ホンダ)購入前に必ずチェックしておきたいポイント

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アコード(ホンダ)の価格

●アコード ハイブリッド EX 3,900,000円

●アコード ハイブリッド LX 3,650,000円

●アコード プラグイン ハイブリッド SX 5,000,000円

消費税込のメーカー希望小売価格です。

アコード(ホンダ)値引きの実例

※価格.comの情報です。 これだけの金額値切れた人がいたということで、 ディーラーと交渉する際の目安にしてください。

2013年モデルのアコード ハイブリッドの車両値引き額は、 0円から20万円の方までいます。 多いのが5万円、10万円の方。

高い車種ですが、 まだ新しいモデルなので値引き額も低いようです。 10万円を目標に交渉してみては、どうでしょう。

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アコード(ホンダ)のスペック

●全長 4,915mm
●全幅  1,850mm
●全高  1,465mm
●ホイールベース  2,775mm
●車両重量  1,620 - 1,640kg
●ボディタイプ  4ドア セダン
●エンジン  LFA型:2.0L 直4 DOHC i-VTEC
●モーター  MF8型:交流同期電動機
●最高出力
エンジン→105kW(143PS)/6,200rpm
モーター→124kW(169PS)/3,857-8,000rpm
●最大トルク
エンジン→165N・m(16.8kgf・m)/3,500-6,000rpm
モーター→307N・m(31.3kgf・m)/0-3,857rpm
●変速機  非搭載
●駆動方式  FF
●サスペンション  前→マクファーソン式  後→ダブルウィッシュボーン式

アコード(ホンダ)の歴史(モデルチェンジ)

◎アコード

初代 SJ/SM型(1976-1981年)
2代目 SY/SZ/AC/AD型(1981-1985年)
3代目 CA1/2/3/4/5/6型(1985-1989年)
4代目 CB1/2/3/4型(1989-1993年)
5代目 CD3/4/5/6型(1993-1997年)
6代目 CF3/4/5/CL1/3型(1997-2002年)
7代目 CL7/8/9型(2002-2008年)
8代目 CU1/2型(2008-2013年)
9代目 CR5/6型(2013年- )

◎アコードハイブリッド

初代 CN3型(2004-2007年)
2代目 CR5/6型(2013年- )

アコードハイブリッドは、2004年からですが、 ノーマルのアコードの歴史は長いです。 初代が発売されたのが1976年。 もう少しで、40年にもなろうとしています。 車人生の全て、 運転免許を返納する時まで、 アコード以外の車に載っていないなんて人も 探せばいるかもしれないですね。

アコード(ホンダ)グッドデザイン賞受賞

グッドデザイン賞とは、公益財団法人日本デザイン振興会が主催する、 総合的なデザインの推奨制度で、 人によって生み出されるあらゆるものや活動を対象となっています。 面白いところでは、エンターテインメントプロジェクトデザインで AKB48選出されたこともありました。

その中の乗用車 で、 アコード ハイブリッドが 2013年グッドデザイン賞を受賞しました。

●走行用と発電用をそれぞれ区別した2モーターハイブリッドシステム

●車両接近通報装置をはじめとする様々な安全技術

●185cmの身長を基準にした居住空間

●操作性の高いボタン配置

これらが美しい車体にバランスよくパッケージされていることが、 審査委員の評価になったようです。

車のデザインは、似ているようで、どれも違い、特徴があります。 どのメーカーの車も考え抜かれてデザインされているんでしょうが、 こうやってグッドデザイン賞を受賞した車だと格が上です。 なんかプロのお墨付きをもらったみたいで、 安心して乗れますね。

アコード(ホンダ)のバッテリーあれこれ

ハイブリッド車に乗ったことのない人はとくに、 バッテリーについていろいろ分からないことがあるもの。 少しその疑問を解決しましょう。

Q→バッテリーで何km/hまで走行できる?

A→約100km/hまでEV走行ができます。 日常生活なら十分な距離ですね。 高出力のリチウムイオンバッテリーのおかげです。

Q→バッテリーの耐用年数は?

A→基本的には車両と同等の耐久性です。 使用状況で変わってくるでしょうが、 その車のの寿命くらいは持つようですね。 ちなみにメーカー保証期間は、 新車登録日から5年間、走行距離が10万kmです。

Q→バッテリーは、家庭用コンセントなどで充電する必要がある?

A→その必要はありません。 エンジンの動力、電動サーボブレーキシステムで自動的に充電します。 ガソリンも入れて、充電もするでは、 結構面倒臭いですからね。

Q→ガソリンがなくなっても走行できる?

A→走行できません。 緊急避難的な措置として路肩に寄せる程度ならできます。 感覚的にできそうな感じがしますが、無理なんですね。

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