クラウン(トヨタ)の値引き相場価格はいくら?

限界の値引き額を引き出す交渉術も解説

↓ クラウン(トヨタ)購入前に必ずチェックしておきたいポイント

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クラウン(トヨタ)の価格

●CROWN クラウン マジェスタ  6,100,000円から6,700,000円

●CROWN クラウン アスリート  3,570,000円から5,750,000円

●CROWN クラウン ロイヤル  3,530,000円から5,360,000円

●CROWN クラウン セダン  2,690,100円から2,973,600円

消費税込のメーカー希望小売価格です。 北海道地区、沖縄地区は値段が変わります。

クラウン(トヨタ)値引きの実例

※価格.comの情報です。 これだけの金額値切れた人がいたということで、 自分が交渉する際の目安にしてください。

クラウンといえば、高級車。 値段が高いほど、値引き額が大きくなると思いがちですが、 そうでもないようです。 車両値引き額の相場は、5万円くらいのよう。

最高で25万円という方もいましたが、例外といったかんじです。 クラウンに乗るような人は、あまり値切らないのかもしれません。 安い車だったら、他の車種にすればいいんですからね。

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クラウン(トヨタ)の歴史(モデルチェンジ)

初代 RS型/S2#型/S3#型(1955年 - 1962年)

2代目 S4#型(1962年 - 1967年)

3代目 S5#型(1967年 - 1971年)

4代目 S6#/7#型(1971年 - 1974年)

5代目 S8#/9#/10#型(1974年 - 1979年)

6代目 S11#型(1979年 - 1983年)

7代目 S12#型(1983年 - 1987年)

8代目 S13#型(1987年 - 1999年)

9代目 S14#型(1991年 - 1995年)

10代目 S15#型(1995年 - 2001年)

11代目 S17#型(1999年 - 2003年)

12代目 S18#型(2003年 - 2008年)

13代目 S20#型(2008年 - 2012年)

14代目 S21#型(2012年 - )

日本を代表する車種クラウン。 初代が1955年なので、もう半世紀以上の歴史がある車です。 初代を乗っていた人で、まだ車に乗っている人は、 ほとんどいないでしょう。時代を感じさせます。

これだけ長い間あると、 ボディタイプにも歴史があります。

4ドアセダン(初代 - 8代目、10代目 - )

4ドアハードトップ(5 - 10代目)

2ドアハードトップ(3 - 6代目)

ステーションワゴン(初代 - 8代目)

ライトバン(3 - 8代目)

ピックアップトラック(3代目)

昔の型は、最近の人が見てもクラウンとは、 思わないでしょうね。

クラウン(トヨタ)のオーディオ ナビゲーション

クラウンマジェスタ、クラウンアスリート クラウンロイヤルのオーディオ ナビゲーションは、 やはり最高級なもの。

ナビの基本性能は、 高精細8型ワイドタッチディスプレイ、FM多重VICS、 G-BOOK mX Pro(Ver.2.0)/G-BOOK mX(Ver.2.0)対応、 それに、WEB検索、シームレスナビ、逆走注意案内、 DSSS運転支援機能などがついています。

● WEB検索

ナビゲーションからインターネットWEB検索ができます。 ナビのデータベースよりも多くの施設検索ができ、 目的地設定ができます。

●シームレスナビ

携帯電話で検索したのスポット情報を、BluetoothR経由でナビに転送し 目的地設定をすることができます。

●逆走注意案内

高速道路などで逆走を検知すると、 声と画面で知らせます。

●DSSS運転支援機能

一時停止や赤信号の見落としの可能性を判断、ドライバーに注意を促します。、 わき道や前方の停止車両の存在も知らせます。 主に一般道で提供するサービス、事故の危険性も減るでしょう。 運転に慣れていない方など助かりますね。

オーディオの方は、 DVDビデオ再生、CD再生、AM/FM、 地上デジタルTV、USB端子、 サウンドライブラリー (CD4倍速録音・約3,000曲、録音可能) と揃っています。 車の中だけで、十分楽しめてしまうぐらいの 充実ぶりです。

他にも、音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター、 ETCユニット、BluetoothR対応 (ハンズフリー・オーディオ)、 音声認識、ESPO対応 何でもありすぎて、 使いこなせない機能も多そうですね。

クラウン(トヨタ)おもしろ豆知識

クラウンも今や14代目。 それぞれの代に、キャッチコピーがあります。 ちょっとみてみましょう。 並べてみると、時の流れを感じられて 面白いものです。

初代●ロンドンからトヨペットで

2代目●クラウンによせられる信頼

3代目●白いクラウン

4代目●エレガンツ・クラウン-世界が見つめる

5代目●美しい日本のクラウン

6代目●美しい日本の新しいクラウン

7代目● いつかはクラウン

8代目●満たされて、新しいクラウン

9代目●すべては、クラウン

10代目●美しく、走る

11代目●21世紀へ、このクラウンで行く

12代目●ZERO CROWN-かつてゴールだったクルマが、 いまスタートになる

13代目●超えてゆく、ブランド

14代目●CROWN Re BORN

コピーライターが頭をひねって産みだしたキャッチコピーでしょう。 最新の14代目コピーが「CROWN Re BORN」と 完全に英語なのも時代ですね。 初代の頃なら、 Re BORNという意味が伝わっていなかったかもしれません。

昔のキャッチコピーだと シンプルすぎて今だと物足りない感じがあります。 コピーの世界もだんだん進化しているんでしょうか。 ZERO CROWNが出た12代目、 「ZERO CROWN-かつてゴールだったクルマが、 いまスタートになる」 なんか、ひねりがきいてて1番いいと思います。 7代目の「 いつかはクラウン」にも対応しているんでしょうか。

クラウン(トヨタ)安全装備

クラウンも14代目になり、 安全装備もいろいろと進化しています。

●新型プリクラッシュセーフティシステム

最大30km/h程度減速し、 衝突を回避、または、衝突の被害を減らすシステム

●インテリジェントクリアランスソナー(ICS)

過度のアクセルワークによる衝突、障害物との接触を防ぐ

●ドライブスタートコントロール(DSC)

シフト誤操作、急発進などの事故を未然に防ぐ

●アダプティブハイビームシステム(AHS)

夜間にハイビームを保ち、 前方車両に当たる部分を自動遮光、 前方視界を確保してくれるシステム

以上は、グレードに応じて設定されるものですが、 万が一の衝突時、歩行者頭部の衝撃緩和してくれる、 ポップアップフード(ボンネット)は、 ハイブリッド車全車に標準装備されています。

事故の可能性、 万が一の被害の大きさを抑えるため、 こうゆう技術の進化は頼もしいものです。 すべての車につけてもいいぐらいと思いますが、 みんな自分だけは、万が一が起こらないと思っていますからね。 値段との兼ね合いもあり、難しい部分です。

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