eK イーケイ(三菱)の値引き相場価格はいくら?

限界の値引き額を引き出す交渉術も解説

↓ eK イーケイ(三菱)購入前に必ずチェックしておきたいポイント

>>eK イーケイ(三菱)を大幅値引きで購入する方法はコチラのページで解説しています<<

eK イーケイ(三菱)の価格

◎eKワゴン

●G 2WD 1,240,000円

●G 4WD 1,335,000円

●M 2WD  1,125,000円

●M 4WD  1,220,000円

●E 2WD  1,050,000円

◎eKカスタム

●T 2WD  1,430,000円

●T 4WD  1,546,000円

●G 2WD  1,368,000円

●G 4WD  1,463,000円

●M 2WD  1,269,000円

消費税込のメーカー希望小売価格です。

eK イーケイ(三菱)値引きの実例

※価格.comの情報です。 これだけの金額値切れた人がいたということで、 自分が交渉する際の目安にしてください

2013年モデルのeKカスタムをみてみると、 車両の値引き額は、0円から20万円という方までいて、 結構バラバラです。 ディーラーとの交渉しだい、 10万円くらいを目標にしてみてはどうでしょうか。

2013年モデルのeKワゴンだと、 値引き額5万くらいが相場のようです。

>>eK イーケイ(三菱)をさらに大幅に値切る交渉術はコチラ

eK イーケイ(三菱)の電子制御システム ETACS(エタックス)

eKイーケイは、ETACS(エタックス)でサポートされています。 ETACSとは、三菱独自の電子制御システム ヘッドライトやドアミラー、ワイパーなどの電装品を トータルに制御してくれるんです。

●ドアミラー自動展開

うっかり、ドアミラーを格納したまま走りだしちゃうことってありますよね。 eKなら、車速30km/h以上で自動で展開してくれるので、 安心です。

●ヘッドライトオートカット

車を降りる時に、ヘッドライトを消し忘れるのもたまにあること、 イグニッションOFFで運転席のドアを開けると、 自動で消灯してくれます。

●フロント可変間欠ワイパー(車速感応タイプ)

走行スピードに応じて間欠時間を自動で調整してくれる、 間欠モードがあります。

●リバース連動リヤオートワイパー

フロントまたはリヤワイパーを作動中に、 シフトレバーをR(後退)に入れると 自動的に数回作動します。 後方視界もクリアです。

いろいろなものが自動に、 楽になっていきますね。 自分で全て操作したい人には、 ちょっと不満かもしれませんが、 こっちの方が安全ですしね。

eK イーケイ(三菱)の名前の由来

eKは、いい軽を造ろうというプロジェクトから 「excellent K-car」の頭文字をとって命名されています。

ただ、eKは、いいけいと読むことができ、 いい軽そのまんまです。 ecとなっていないことからも、 おそらく この読み方第一で決まった名前でしょう。

いい軽だから、eK。 まぁダジャレのようなものですが、 変にスタイリッシュでカッコつけた名前より、 親しみが持てますね。

eK イーケイ(三菱)の歴史(モデルチェンジ)

◎軽セミトールワゴン

●初代(2001年-2006年) H81W型

eKワゴン

eKスポーツ(初代)

eKクラッシィ

eKアクティブ

●2代目(2006年-2013年) H82W型

eKスポーツ(2代目)

◎軽トールワゴン

●3代目(2013年-) B11W型

eKカスタム

2001年に初代が出て、 今は3代目。

実は、eKワゴンは、 初代、2代目が eK・WAGON

3代目が eK wagon

とちょっと変わっています。 間の点や、大文字、小文字の違いなんか どうだっていいような気もしますが、 名前にもこだわりがあるんでしょうね。

eK イーケイ(三菱)の環境性能

eKイーケイは、環境にもやさしい車。 eKの環境仕様をみてみましょう。

●環境負荷物質

・水銀 自工会目標達成(2005年1月以降仕様禁止)

・カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降仕様禁止)

・六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降仕様禁止)

・鉛 自工会2006年目標達成

電子基板、電子部品のはんだ、 銅及びアルミ合金などに使用されていますが、 1996年当時の10分の1以下。 大幅に削減されています。

●温室効果ガス

HFC-134a エアコン冷媒の使用量 305g

●車室内VOC 自工会目標達成

厚生労働省室内濃度指針値以下です。

●車外騒音

加速走行騒音(適合規制値) 76dB-A

昔は、車でも何でも、 環境のことをほとんど何にも考えずつくっていましたが、 今は、ちゃんと配慮してつくられています。 その方が乗っている方も気持ちがいいです。 人間の知恵なら いつか完全無害の車ができるでしょう。 こうゆう方向の進歩なら歓迎ですね。

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