VOXY ヴォクシー(トヨタ)の値引き相場価格はいくら?

限界の値引き額を引き出す交渉術も解説

↓ VOXY ヴォクシー(トヨタ)購入前に必ずチェックしておきたいポイント

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VOXY ヴォクシー(トヨタ)の価格

●ZS 2WD 7人乗り 2,520,000円

●ZS 2WD 8人乗り  2,490,000円

●ZS 4WD 7人乗り  2,709,000円

●ZS 4WD 8人乗り  2,679,000円

●Z 2WD 7人乗り  2,330,000円

●Z 2WD 8人乗り  2,300,000円

●Z 4WD 7人乗り  2,519,000円

●Z 4WD 8人乗り  2,489,000円

●V 2WD 7人乗り  2,700,000円

●V 4WD 7人乗り  2,900,000円

●X“L Edition” 2WD 7人乗り  2,300,000円

●X“L Edition” 2WD 8人乗り  2,270,000円

●X“L Edition” 4WD 7人乗り  2,500,000円

●X“L Edition サイドリフトアップシート装着車”  2WD 7人乗り 2,476,000円

●X 2WD 7人乗り  2,120,000円

●X 2WD 8人乗り  2,090,000円

●X 4WD 7人乗り  2,320,000円

●TRANS-X 2WD 5人乗り  2,050,000円

●TRANS-X 4WD 5人乗り  2,250,000円

.北海道地区、沖縄地区は値段が違います。 消費税込の全国メーカー希望小売価格です。

VOXY ヴォクシー(トヨタ)値引きの実例

※価格.comの情報です。 これだけの金額値切れた人がいたということで、 自分が交渉する際の目安にしてください。

2007年モデルのヴォクシーで、 車両値引き額40万円という方がいます。 もともとそこそこする車種なので、 値引き額も大きいようです。 40万円は、無理かもしれませんが、 目標20万円以上ぐらいとしておくと、 ちょうどいいんじゃないでしょうか。

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VOXY ヴォクシー(トヨタ)のスペック

◎寸法

●全長 4,640mm
●全幅 1,720mm
●全高 1,850mm

◎エンジン

●型式 3ZR-FAE
●総排気量 1.986L
●種類 水冷直列4気筒DOHC
●使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
●燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI)
●燃料タンク容量 60L

◎ステアリング・サスペンション・ブレーキ・トランスミッション

●ステアリング ラック&ピニオン式
●サスペンション(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング (スタビライザー付)
●サスペンション(後)トーションビーム式コイルスプリング (スタビライザー付)
●ブレーキ(前) ベンチレーテッドディスク
●ブレーキ(後) ディスク
●トランスミッション Super CVT-i 自動無段変速機 (7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)

VOXY ヴォクシー(トヨタ)の快適温熱シート

運転席・助手席に、快適温熱シートがついています。 ヒーターの温度分布を最適化、 肩や腰、脚部に心地よいあたたかさを与えてくれるので、 快適にドライブできます。

快適温熱シートの出番は、冬だけではありません。 HIモード、LOモードの切り替えスイッチがついています。 夏の冷房が効きすぎていると思っているあなた、 LOモードで、 肩や腰を部分的に温めることもできます。

冷房入れながら、温めるのは、 ちょっと贅沢すぎるでしょうか。 快適温熱シートは、 Vに標準装備、ZSにメーカーオプションです。

VOXY ヴォクシーとNOAH ノアとの主な違い

両車ともに、ジャストサイズミニバンですが、 ヴォクシーは、クールで個性的なデザインを、 ノアは、上質で親しみやすいデザインを 追求した車です。

フロントグリル、フロントバンパー、リヤコンビネーションランプ などの外形デザインの他、 ボデーカラー、内装色、シート表皮の一部の設定も 違ってきます。

◎ボデーカラー

●ノア  ライトブルーマイカメタリック (8S1)ノア専用色
●ヴォクシー  ボルドーマイカメタリック (3R9)ヴォクシー専用色
※他のボデーカラーはノア・ヴォクシー共通になります。

◎内装色

●ノア  ブラック、グレージュ
●ヴォクシー  ブラック

◎シート表皮

●ノア  ファグリック、トリコット
●ヴォクシー  ファグリック、ジャージー、トリコット

外形デザインもボデーカラーも内装色もシート表皮 グレードによっても設定が異なってくるので、 気になる方は、カタログでしっかり確認してください。

VOXY ヴォクシー(トヨタ)の衝突安全

トヨタVOXYヴォクシーの衝突安全は、万全です。

●頭部衝撃緩和構造インテリア

●歩行者傷害軽減ボディ

●ELR付3点式シートベルト&ヘッドレスト

●WILコンセプトシート(フロントシート)

●全方位コンパティビリボディ構造

●SRSエアバッグ(運転席・助手席)

SRSサイドエアバッグ(フロントシート)& SRSカーテンシールドエアバッグ(フロント・セカンド・サードシート)

●プリテンショナー&フォースリミッター機構付フロントシートベルト

●汎用ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バー

+トップテザーアンカー(セカンドシート左右席)

エアバックはもちろん、それ以外にも 万が一のためのものがいろいろとそろっています。 シートベルトのプリテンショナー機構は、 前方からの強い衝撃を感知すると、 シートベルトを巻き取り、拘束効果を高めるもの。

フォースリミッター機構は、 シートベルトに一定以上荷重がかからないようにして、 乗員の胸部への衝撃を緩和するもの。 シートベルト一つとっても、 このようにかなり進化しています。

フロントシートも 後方から衝突された場合、背中がシートに沈み込み、 頭と背中を同時に支え、 頸部への衝撃を緩和してくれるものです。

ただ、これらの効果は、 実際に事故がおこってみないと確認できないわけで、 ちょっと試してみたい気持ちも湧き上がりますが、複雑なところです。 エアバックなど、一生に一回くらい体験してみたいんですけどねぇ…

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【新車値引き相場価格はいくら?】限界の値引き額を引き出す交渉術も解説

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